高端鋁合金應用領域高端。高性能鋁合金是重要的輕質高強結構材料，它抗拉強度、韌性以及耐腐性都較高，在我國當前社會發展過程中有著較為廣闊的應用前景。近年來，高性能鋁合金被廣泛地應用于航空工業、船舶艦艇、核能源以及民用工業等領域，已成為航空工業的主要結構材料之一，有效地推動了我國國防事業的發展。
國內航空市場潛力巨大。我國航空市場巨大，2014年在冊的大中型飛機數量有2218架，幾乎完全被波音和空客所壟斷。中航工業、中國商飛、波音、空客等公司預測我國未來20年新增大中型民用客機5000架左右，價值8000億美元左右。
鋁鋰合金引領航空業發展技術水平國內與美俄仍差30年。鋰既能降低鋁的密度又能提高彈性模量。向鋁金屬中每添加1%的鋰，鋁合金的密度就下降約3%，而其彈性模量則會上升約6%，從而成為復合材料(碳纖維增強塑料)強有力的競爭產品。據波音飛機公司測試，采用鋁鋰合金制造波音飛機，其重量可以減輕14.6%，燃料節省5.4%，飛機制造成本可下降2.1%，每架飛機每年的飛行費用可降低2.2%。由于鋁鋰合金的成本大約只是復合材料(碳纖維增強塑料)的10%，因而在應用上具有明顯的比較優勢。
民用船只領域受熱捧。客運交通、休閑旅游、公務執法等船艇市場的鋁合金需求較為旺盛。比如客運船急需升級換代，市場規模很大，我國現有沿海客運碼頭180個左右，主要分布在海南、山東、廣東、浙江、遼寧、福建及江蘇等省份。這些地區全鋁合金高速客船保有量約30艘。如果每艘船建造單價按5000萬元測算，潛在的船型升級市場容量為18億元。此外，游艇和公務船市場需求也很大，像鋁合金“迷你郵輪”和鋁合金超級豪華游艇的市場在26億元左右，鋁合金高速執法船市場甚至在200億元左右。
中飛股份：核電重啟揚帆遠航。公司是國內核燃料加工專用設備用高性能鋁合金材料的三家合格供應商(其余兩家為西北鋁和北京621所)之一，公司占據該產品市場采購額的近4成。2016年7月25日，中國核能行業協會發布了上半年我國核電運行情況報告。2016年上半年，商運核電機組累計發電量約占全國累計發電量的3.46%，這個數字在2014年還僅為2.39%。截至2015年底，我國核電總裝機容量達到2642.737萬千瓦，約占全國電力總裝機容量的1.75%，遠低于全球核電11%的占比均值，核電發展潛力巨大。在我國核電未來發展趨好的大背景下，中飛股份作為核燃料加工材料供應商必將迎來大好發展前景。
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